Les réponses d’une hôtesse de l’air aux questions que tout le monde se pose

Il est donc inutile de soudoyer les hôtesses

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Par La rédaction Modifié le 07/06/2016 à 10:00
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Mais que se passe-t-il réellement dans un avion ? Annette Long a été hôtesse de l'air pendant plus de 13 ans et répond enfin à toutes les questions qu'on se pose sur l'envers du décor.

Annette Long hôtesse de l'air Washington avion vol

Source : Annette Long

1. Est-ce que le personnel à bord mange les mêmes repas que les passagers ?

"Oui, toujours. Nous mangeons ce qui reste après que les passagers aient été servis. Vous pouvez imaginer les vautours lorsqu'un plateau de première classe n'a pas été mangé".

Avion repas nourriture plateau

Source : lemanger.fr

2. Quel est le meilleur vol possible pour une hôtesse ou un steward ?

"Tout dépend des goûts de chacun ! Certaines de mes amis n'aiment que les vols intérieurs.
Quand on vole pour Pékin ou Tokyo par exemple, depuis Washington, où je suis basée, on travaille beaucoup en très peu de temps mais on a aussi du temps pour soi.

A Pékin on reste 52 heures dans la ville, logés dans un bel hôtel et donc on peut sortir, visiter, voire se faire masser. Pour Tokyo le vol est un peu moins long alors on n'a que 24h en ville."

3. Pouvez-vous dormir pendant les vols longs courriers ? Est-ce difficile ?

"Oui. Sur les vols pour Pékin, qui durent 14h, nous avons 4h de pause par exemple. Nous y allons en deux groupes de quatre après avoir servi et débarrassé les repas. Il y a 4 couchettes à l'arrière de l'avion mais c'est vraiment étroit, on ne peut pas s'asseoir. Il y a certaines règles à respecter comme évidemment, ne pas faire de bruit ou, si on est dans le premier groupe à dormir, enlever ses draps et en déposer des propres sur le lit pour les suivants.

Certains dorment très facilement, moi j'ai souvent du mal et je suis épuisée ensuite.
En cas de turbulence, nous avons des ceintures pour nous tenir."

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Source : shanghaiexpress.hautetfort.com

4. Que se passe-t-il si quelqu'un est vraiment très malade voire meurt pendant le vol ?

"Nous sommes en contact avec une compagnie appelée MedLink qui nous pose des questions sur la situation afin de nous conseiller. Ce sont eux qui nous disent s'il faut atterrir en urgence ou non. Nous avons également un défibrillateur à bord.

La situation la plus fréquente reste les diabétiques n'ayant ni mangé ni bu.

Pour ce qui est des morts en avion, je n'ai jamais vécu cette situation et ne connais personne l'ayant vécue. Nous sommes supposés laisser le mort sur son siège, mais je pense que je le couvrirais d'une couverture."

5. Que se passe-t-il si un passager refuse d'attacher sa ceinture alors que le signal disant de le faire est allumé ?

"Parfois, lorsque le signal est allumé mais qu'aucune turbulence ne se fait sentir, les passagers continuent de se lever et d'aller aux toilettes. Je ne vais pas leur interdire. J'ai pour tâche de les informer que cela comporte des risques, mais généralement ils n'écoutent pas.

Par contre, si nous sommes nous-mêmes assis et attachés, je vous conseille vivement de rester à votre place.

Est ce que je m'énerve pour une ceinture pas attachée ? Non. Suis-je agacée par un passager n'écoutant pas nos instructions et n'agissant pas correctement ? Oui."

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Source : Flight/Paramount Pictures

6. Pour quelles raisons un passager pourrait être interdit de monter dans l'avion voire évacué après un atterrissage anticipé ?

"Si un passager est soûl avant de monter dans l'avion, même s'il a échappé à la vigilance des agents au sol, alors il est escorté hors de l'appareil. On ne peut pas prendre le risque qu'un passager soûl devienne dangereux.

Si un passager est physiquement agressif ou s'il tente d'ouvrir les portes en vol, alors je transmets l'information au chef de cabine et au pilote. Je ne prends pas ces décisions mais l'avion peut devoir atterrir quelque part pour déposer le passager dangereux."

7. Quelle est la situation la plus étrange que vous avez dû gérer en vol ?

"Je n'ai jamais connu de situation vraiment gênante. Une fois, un homme s'est évanoui et est tombé tête la première contre un mur, sans tendre les bras pour se protéger.

Certains collègues m'ont raconté avoir vu du sang couler des compartiments à bagages au dessus des sièges. Quelqu'un ramenait une tête de chèvre des Caraïbes. C'était évidemment avant le renforcement des contrôles de sécurité."

8. Quels sont les pires comportements que les passagers puissent avoir pour vous ?

"Le problème, ce sont les pieds. Il y en a partout, sur les sièges, les murs, les accoudoirs, les appuis-tête. Certaines personnes se coupent les ongles de pieds dans l'avion, c'est répugnant.

Il y a aussi les gens qui ne répondent pas quand on dit bonjour, ceux qui essayent d'avoir des boissons gratuites par tous les moyens, ou qui passent leur temps à boire et même certains qui font leur yoga dans le petit espace qui nous est normalement réservé. Il y a ceux qui veulent mettre des bagages trop gros dans les compartiments au dessus des têtes mais n'y arrivent pas, alors que c'est toujours au personnel de s'en occuper.

J'ai également vu des gens regarder du porno dans l'avion. Un homme était seul dans sa rangée, il n'y avait aucun enfant autour alors je n'ai rien dit. Mais une fois, j'en ai vu un autre en regarder sur son portable près de la fenêtre, on pouvait tout voir dans le reflet alors je lui ai signalé.

Et pour votre information, si vous allez aux toilettes pieds nus : ce n'est pas de l'eau par terre."

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Source : ma-valise-cabine.fr

9. Que pensez-vous lorsqu'on utilise le bouton d'appel ?

"Lorsque quelqu'un sonne alors qu'on vient de passer, généralement juste pour qu'on ramasse leur poubelle, ça m'énerve. En règle générale, si vous ne devez pas garder votre ceinture attachée, vous devriez vous lever, c'est aussi important pour la circulation.

Par contre, si vous avez vraiment une urgence, si vous êtes diabétique par exemple, vous devez sonner ! Deux ou trois fois si nécessaire. Egalement, si vous avez besoin de quelque chose mais êtes coincés par vos deux voisins qui dorment, vous pouvez appeler nous vous aiderons bien volontiers."

10. Est-ce ce que cela vous énerve si on tente de vous soudoyer avec des chocolats pour être surclassé ?

"Non cela ne m'énerve pas, mais je ne peux surclasser personne. On apprécie toujours un petit geste comme celui-ci mais on ne peut rien vous offrir en échange. Par contre, quand vous offrez des chocolats, il est préférable qu'ils soient emballés individuellement afin que nous partagions plus facilement."

11. Et si quelqu'un change de siège pour en avoir un meilleur ?

"Cela arrive tout le temps. Il y a deux types de sièges en économie : ceux avec plus de place pour les jambes et ceux avec moins de place. Il arrive souvent qu'un passager aille s'asseoir sur un siège avec plus de place si celui-ci est vide. Ils sont cependant plus chers et c'est donc interdit. Je suis obligée de les changer de place ou de les faire payer."

12. Comment le travail affecte-t-il votre vie personnelle ? Est-difficile d'entretenir une relation avec une hôtesse de l'air ?

"On abandonne vite l'idée de vacances en famille quand on est hôtesse de l'air. Je suis de réserve en décembre et passe donc très peu de Noël chez moi avec mes enfants. Ils habitent à trois heures et demi de Washington, il m'arrive de faire l'aller-retour dans la journée pour une fête mais ce n'est pas facile. Les familles y sont généralement habituées et ne nous attendent plus.

Je pense que sortir avec quelqu'un qui ne connaît rien à ce milieu est difficile. Il est facile d'être jaloux quand ta compagne est à l'étranger et dit qu'elle sort avec ses collègues et le pilote. Il faut bien voir pourtant que nous ne sommes proches que les 3-4 jours de voyage commun, pas plus. Et il faut aussi savoir que quand on sort, on ne va pas en boîte de nuit, on va juste dîner ou boire un verre et ensuite on se met au lit."

Si cet article vous en a appris un peu plus sur les dessous de vos voyages en avion, n'hésitez pas à liker ou à partager sur les réseaux sociaux !


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